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22/04/2021
ENDURO E MOTARD 125 4T MY 2021 EURO5. Prestazioni al TOP

Fantic rivoluziona la gamma Off Road 125 MY 2021: ecco la XEF 125 Enduro e la XMF 125 Motard, disponibili con allestimenti “Performance” e “Competition”.

Debutta il nuovissimo Minarelli 125 4T. Un motore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance pur rientrando nei parametri di omologazione Euro 5.  Importanti aggiornamenti per ciclistica, ergonomia ed estetica con le nuove accattivanti livree ispirate ai modelli Fantic Racing.

Interventi di rilievo anche sulla XEF 250 Trail Euro5.

 

 

QUINTO DI TREVISO 18/12/2020

 

Fantic presenta la nuova gamma Off Road Model Year 2021, dedicata ai giovani alla ricerca di emozioni forti, divertimento e libertà. Una rivoluzione che parte dal cambio del nome dei modelli che, negli ultimi anni, hanno scalato velocemente le classifiche di gradimento e di mercato. Ecco le nuove Fantic XEF 125 Enduro e Fantic XMF 125 Motard, disponibili con allestimenti “Performance” e “Competition” e la nuova XEF 250 Trail disponibile solo in versione Enduro Competition. Sono in arrivo con l’inizio del 2021 anche le motorizzazioni 50cc Euro 5, XE 50 Enduro e XM 50 Motard.

 

Un upgrade evidenziato anche nella veste grafica che richiama con orgoglio allo stesso Factory Feeling delle Fantic XX125 e XE125 che, subito al debutto, hanno centrato successi e Titoli nazionali e continentali nelle competizioni di Motocross e Enduro.

 

Punto di forza il nuovissimo motore Minarelli 125 4T Euro5. Un propulsore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance in termini di coppia e potenza, pur rientrando nei severi parametri di omologazione Euro 5.

 

La nuova “power unit” 125 4T Euro5 – Il motore che spinge XEF e XEM 125 è un propulsore tecnicamente avanzatissimo dotato di sistema di iniezione EFI, frizione antisaltellamento e Variable Valve Actuation system. Il VVA System, sistema di fasatura variabile, grazie ad un attuatore, consente di avere a disposizione la camma più efficiente e performante a qualsiasi numero di giri, garantendo sempre la massima accelerazione.

La nuova testa offre una combustione più efficiente che si traduce in più potenza, meno consumi e meno emissioni inquinanti. La frizione antisaltellamento evita il bloccaggio della ruota posteriore durante le brusche decelerazioni assicurando maggior sicurezza. Inoltre è stato migliorato il feeling della cambiata riducendo lo sforzo della frizione sino al 20%.

Il nuovo carter motore, più compatto, diminuisce le perdite di carico migliorando l'efficienza.

 

Interventi condivisi su ciclistica, ergonomia ed estetica – Il telaio delle Fantic XEF 125 e XMF125 è stato ottimizzato in termini di rigidità grazie al posizionamento di nuovi rinforzi, a tutto vantaggio della guida. La sella 2021, con un nuovo schiumato, garantisce maggior ergonomia e confort. La nuova mascherina anteriore (con fari a Full LED nella versione 250cc) ed il parafango anteriore, sono ispirati ai modelli Fantic Racing. La versione Motard è stata ribassata di 35mm. Rinnovata come detto anche la veste grafica, proposta in due abbinamenti cromatici “White Version” e “Black Version” con linee che richiamano allo stesso Factory Feeling di Fantic Racing.

 

Due livelli di allestimento: “Perfomance” e “Competition” per XEF ed XEM – La versione “Perfomance” è pensata per un utilizzo più quotidiano ed è equipaggiata con forcella e sospensione posteriore Fantic standard, forcellone in acciaio, piastre forgiate, sistema frenante e corona standard. Per chi invece desidera una moto più vicina ai modelli Racing ecco l’allestimento “Competition” con forcella Fantic FRS Red, sospensione posteriore FSR con piggy back e regolazione idraulica, forcellone in alluminio (solo per la versione enduro), protezione anodizzata pompa freno posteriore, piastre in CNC, sistema frenante racing con reach regolabile, silenziatore anodizzato nero, paramani, corona alleggerita realizzata in ergal.

 

FANTIC XEF 250 TRAIL EURO 5 – Completa la gamma Off Road la Fantic XEF 250 Trail, sorella maggiore, che apre nuovi orizzonti a chi ricerca un’emozionante moto da enduro, facile e con impegni di gestione e manutenzione bassissimi. Aggiornata nella livrea, ispirata ai modelli Fantic Racing, ha ottenuto anch'essa l'omologazione Euro5 grazie ad importanti interventi sviluppati da Fantic e i suoi partner tecnici. Equipaggiata con motore 250cc 4 tempi con EFI (electronic fuel injection), presenta una nuova centralina ECU e scarico Arrow Euro5. Nuova anche la maschera anteriore con fanale Fantic full led.



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