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07/07/2021
Fantic presenta la nuova gamma ENDURO e MOTOCROSS 2022

La NEW RACING ERA è anche a quattro tempi!

Si amplia la gamma FANTIC RACING, sia nel motocross che nell’enduro,

con l’introduzione di nuovi modelli e nuove cilindrate: i 250cc 2 e 4 tempi e 450cc 4 tempi.

Guidabilità straordinaria, agilità, tecnologia, bilanciamento perfetto, potenza e performance al top sono le caratteristiche imprescindibili che rendono la nuova gamma FANTIC RACING il riferimento della categoria.

 

QUINTO DI TREVISO,

 

7 Luglio 2021

 

Da oggi sarà possibile vivere le emozioni Fantic Racing scegliendo tra il modello e la cilindrata che più soddisfa le proprie aspettative di guida in off-road. Pronte al debutto assoluto sul mercato Motocross le 4 tempi XXF 250 e XXF 450, che si affiancano alle XX 250 e XX 125 due tempi. Sul fronte Enduro, la primizia è la quattro tempi XEF 450.

Quattro i modelli Fantic XX e XXF dedicati al Motocross, con motorizzazioni a 2 tempi e 4 tempi:

·         Fantic XX 125 2T

·         Fantic XX 250 2T

·         Fantic XXF 250 4T

·         Fantic XXF 450 4T

 

Tre i modelli Fantic XE e XEF di riferimento per l’Enduro, con motorizzazioni a 2 tempi e 4 tempi:

·         Fantic XE 125 2T

·         Fantic XEF 250 4T

·         Fantic XEF 450 4T

 

FANTIC “NEWRACINGERA” - Fantic vuole riscrivere il concetto di off-road. Attraverso un costante impegno per sviluppare il miglior mezzo da competizione in assoluto, senza scendere a compromessi, Fantic mette in campo tutte le competenze della Squadra Corse e dei Factory Team vincenti sui campi di gara a servizio dei giovani talenti e dei campioni di domani.

 

Così trasferisce sui propri modelli, disponibili presso i rivenditori ufficiali, soluzioni e dotazioni che prima d’ora caratterizzavano solo le moto Factory: ecco il FACTORYFEELING. La gamma Fantic è Racing dalla sua nascita. Mezzi progettati per vincere, in ogni situazione e in ogni gara, capaci di garantire a ogni pilota la qualità di una moto Factory grazie al travaso continuo di conoscenze tra le corse e la produzione di serie grazie a componenti e update costanti ereditati dallo sviluppo testato con i Factory rider MX ed Enduro.

L’obiettivo? Uno solo: offrire moto performanti e con prestazioni d’eccellenza in tutti i reparti. Un equilibrio perfetto, un mix ideale di potenza, agilità, maneggevolezza e affidabilità capace di regalare emozioni di guida e prestazioni al vertice in ogni categoria.

Un lavoro corale e di sintesi a tutto tondo. A cominciare dalle ambizioni, che hanno trovato concretezza a partire dalla fase di progettazione, fino alla realizzazione di tutte le componenti sviluppate dal reparto ricerca e sviluppo di Fantic, in collaborazione con le aziende e partner tecnici di primo piano per un equipaggiamento d’eccellenza.

NEW2STROKEERA - L’esperienza maturata con i team ufficiali nelle massime competizioni e lo sviluppo continuo del Reparto Corse Fantic guidato da Jan Witteveen approdano sulle moto di serie, anche nella nuova cilindrata, la 250 2T che ora affianca la già vittoriosa 125 nell’Enduro e nel Motocross. L’emozione infinita del due tempi – e la sua intrinseca leggerezza, semplicità ed esplosività – è ora disponibile a tutti gli appassionati grazie a 3 modelli adrenalinici, due XX Cross (XX 125, XX 250) e un XE Enduro (XE 125).

NEW4STROKEERA - Da oggi la gamma Enduro e MX diventa ampissima, andando così a soddisfare le esigenze di ogni tipo di rider. La NEWRACINGERA è ora anche quattro tempi grazie alle quattro nuove moto in gamma. Cavalli di razza che nascono dalla indiscutibile qualità e affidabilità Yamaha per quel che riguarda motori e telai, ovviamente ottimizzati da Fantic, per rendere l’esperienza ancora più racing e ancora più unica. In particolare, per la XXF 250 si è lavorato sulla power unit con lo scopo di massimizzare le prestazioni del bialbero giapponese. Sulla più esuberante XXF 450, invece, il reparto corse Fantic è intervenuto per rendere la moto ancor più equilibrata in tutte le condizioni di utilizzo. 

Scarica il comunicato stampa


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