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08/01/2024
SPECIALE EICMA 2021

PRESENTATO IL CONCEPT DEL NUOVO SCOOTER 100% ELETTRICO - Fantic ha svelato ad EICMA 2021 il concept del primo scooter elettrico Fantic. Un mezzo 100% italiano, progettato e realizzato in Veneto ed Emilia, equipaggiato con motore e inverter E-Power, azienda nata dalla collaborazione tra Dellorto e Energica. La motorizzazione elettrica di 3 kW di potenza potrà essere mappata con tre configurazioni. Oltre al concept in fiera di categoria L1, è previsto anche il progetto in versione L3 (equivalenti ai 50cc e 125cc endotermici). Sarà equipaggiato con batteria al litio da 2200Wh e potrà essere implementato con una seconda batteria ottenendo così una capacità di 4400 Wh, garantendo un'autonomia superiore ai 100 Km. Il veicolo verrà prodotto totalmente in Italia ed assemblato presso gli stabilimenti Motori Minarelli di Bologna. 

 

“UNVEILING” PER LA FANTIC XEF 450 RALLY – Altra novità assoluta, svelata in anteprima ad EICMA 2021, è la Fantic XEF 450 Rally. Un mezzo che arricchisce l’offerta Racing di Fantic aprendo a nuovi orizzonti, sfide e avventure nei grandi raid. Fantic XEF 450 Rally debutterà già in gara alla prossima e imminente Dakar 2022, affidata all’esperienza di una leggenda del calibro di Franco Picco. L’esperto pilota italiano, che ha collaborato con il test Team Fantic, ha fornito utili indicazioni per lo sviluppo del nuovo modello, una moto che consentirà anche agli appassionati di rally raid di poter assaporare personalmente l’autentico e unico “Factory Feeling” dell’anima Fantic Racing.

 

GAMMA FANTIC RACING – Oltre all’arrivo della nuova Fantic XEF 450 Rally, la famiglia Fantic Racing è cresciuta ulteriormente grazie alle motorizzazioni 4 tempi, sia Motocross che Enduro, in affiancamento alle 2T capostipiti della NewRacingEra. La nuova gamma Fantic Racing Model Year 2022, è così a disposizione di tutti i piloti per vivere l’emozione del “Factory Feeling” con mezzi performanti ed affidabili. Quattro i modelli Cross già presentati in anteprima alla stampa: Fantic XX 125 2T, Fantic XX 250 2T, Fantic XXF 250 4T e Fantic XXF 450 4T. Tre i modelli Enduro: Fantic XE 125 2T; Fantic XEF 250 4T; Fantic XEF 450 4T. 

 

CABALLERO NEWS - Grande debutto ad EICMA 2021 per il bicolore Caballero 500 EXPLORER e la versione RALLY 125. La gamma Caballero MY22 porta al debutto due nuove versioni: il Caballero 500 Explorer, pensato e progettato per l'adventouring e il Caballero Rally 125 che eredita lo spirito della sorella maggiore, la 500. Il Caballero 500 Explorer, super equipaggiato, condivide con la versione Rally il monocilindrico 450 4T Euro 5, con avviamento elettrico e cambio a 6 rapporti, ma si arricchisce di una raffinata tinta bicolore bianco-bronzo e diversi accessori pensati per affrontare al meglio il turismo esplorativo. Il neonato Caballero Rally 125 è un compagno ideale per le prima uscite su strade bianche e sentieri accidentati grazie alle ruote tassellate e parafango alto, al manubrio con traversino e alle svariate soluzioni di derivazione fuoristradistiche. 

 

FANTIC OFFROAD ENDURO E MOTARD – Passione e competenze sviluppate nel mondo racing si riflettono anche nella gamma Fantic Offroad Enduro e Motard esposta ad EICMA. Una gamma ricchissima a partire dai 50cc con XE 50 e XM 50 a due tempi sino alle 4T con le XEF 125 e XMF 125, mezzi tutti Euro5 e disponibili nelle versioni performance e Competition, con quest'ultima che per il MY22 si arricchisce del proiettore anteriore full Led. Completa l’offerta Fantic Off Road la XEF 250 Trail ideale per un approccio facile ed immediato ai tracciati di Enduro. 

 

E-BIKE FANTIC – Ad EICMA 2021 è stata presentata anche l’intera gamma E-Bike. Una business unit quella di Fantic capace, in pochissimi anni, di ritagliarsi un importante ruolo di player in questo mercato grazie a soluzioni tecnologicamente avanzate, unite ad una dettagliata ricerca e sviluppo. Una gamma che si arricchisce di nuove colorazioni e che porta con sé modelli unici nel mercato come la XEF 1.9, in grado di avere un’escursione così elevata pur mantenendo le caratteristiche da Enduro e la più leggera del suo segmento la XTF 1.5 Carbon Factory. 

 

FANTIC NUOVO ISSIMO 45 – Sulla scia del crescente successo ottenuto da Fantic nel segmento E-Mobility, proseguono le novità. Ecco il nuovo ISSIMO 45. Un mezzo che ha rivoluzionato gli standard della mobilità elettrica con soluzioni inedite, ruote a sezione maggiorata e baricentro basso, divenuto un’icona, sinonimo di sicurezza e stabilità. ISSIMO pensato per muoversi agilmente tra le insidie della città, aumenta il suo potenziale con la versione 45 per maggiore spinta e autonomia. ISSIMO 45 è la versione super pedale da 45 km/h, con luci omologate e porta targa, un motore Bafang M600 di 250W in versione urban con vano porta oggetti. Il nuovo modello è il compagno fedele del primo ISSIMO, un mezzo dal design pluripremiato a livello internazionale, disponibile invece nelle versioni Urban e Fun, entrambe personalizzabili con la serie di accessori e cover colorate. 

 

FANTIC TX2 - Debutto sul mercato più che positivo anche per il monopattino: il Fantic TX2 new entry in casa Fantic che ha ampliato le soluzioni pratiche in tema di micro-mobilità urbana. La passione per l’innovazione ha permesso lo sviluppo del progetto, un connubio di design e performance: in alluminio con manubrio e pedana in magnesio, garantisce allo stesso tempo leggerezza, solidità e sicurezza. Un monopattino elettrico con doppio motore per una potenza totale di 500W. L’affidabilità della batteria è l’altro elemento caratterizzante, da 369Wh permette un’autonomia di 25km oltre che una durata nel tempo. 

 

MOTORI MINARELLI - Settant’anni di storia: 1951-2021. Una storia che si arricchisce di un nuovo capitolo che traccia le linee guida del futuro attraverso l'acquisizione da parte di Fantic Motor del 100% dell’azienda bolognese. Allo stand Motori Minarelli abbiamo condiviso insieme il 70° anniversario attraverso attraverso un “viaggio nel tempo” attraverso la storia di Minarelli sino ad arrivare ai giorni nostri. E, guardando al futuro, abbiamo presentato in anteprima assoluta il nuovissimo concept di un propulsore 300cc 2T ad iniezione espressamente progettato per equipaggiare moto enduro racing ad elevate prestazioni. 

 

FANTIC RACING – Che dire, abbiamo raggiunto brillantemente gli obiettivi che ci eravamo prefissati ad inizio stagione. Uno su tutti: quello di tornare a competere da protagonisti nell’off road. Team e piloti Fantic hanno ottenuto nel corso della stagione vittorie importanti sia nel Motocross che nell’Enduro a testimonianza della competitività e dell’affidabilità dei modelli Fantic Racing. 

Nel Motocross abbiamo chiuso una stagione a dir poco straordinaria con il Fantic Factory Team Maddii, iniziata con la sorprendente vittoria degli Internazionali d’Italia nella classe MX2 e nel Tricolore MX2 della Fantic XX250 affidata a Nicholas Lapucci. La consacrazione è arrivata anche oltre confine con la vittoria del Mondiale Junior 125 della Fantic XX 125 affidata ad Hakon Osterhagen e, più recentemente, con il doppio titolo nel Campionato Europeo nella MX2T con Max Spies, in sella alla XX125, e nella MX 250 ancora con Nicholas Lapucci. 

Grandi vittorie Fantic anche nell’Enduro con la XEF250 4T del Team Fantic E50, affidata a Davide Guarneri, che ha contribuito alla netta vittoria del Trofeo Mondiale ottenuta dalla Nazionale Italiana alla Sei Giorni Internazionale di Enduro. Un binomio che ha conquistato successi di tappa anche nel Mondiale Enduro E1 che sono valsi anche il titolo di vice campione del mondo di categoria. Nel corso della stagione Guarneri si è alternato brillantemente anche in sella alla Fantic XE125 conquistando il titolo di Campione Italiano 125 agli Assoluti d’Italia di Enduro. 

Grandi successi, targati XE125, anche per il Fantic D’Arpa Racing Team che ha conquistato il titolo mondiale Enduro Youth 125 con Albin Norrbin insieme al terzo posto di Kevin Cristino, nonché il titolo di vice campione del mondo Junior 125 con Jed Etchells. Due i titoli conquistati nel Campionato Italiano Enduro con Giuliano Mancuso (vice campione Europeo 250 2T) nella Senior 125 e Kevin Cristino nella junior 125. 

La tripletta Fantic nel Tricolore è stata completata dal team Fantic Jet Racing con Riccardo Fabris, dominatore della Junior 125. Scuderia laureatasi anche vice campione del mondo Youth 125 con Harry Edmondson al termine di una lotta tutta Fantic con Albin Norrbin. Avanti così!

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