Scatterà domani dal “Sea Camp”sulla dalla spiaggia sul Mar Rosso a nord del porto di Yanbu il breve prologo che apre l'edizione 2023. Domenica primo gennaio il via della prima tappa.
Scorrono rapide le ore che avvicinano al via della nuova sfida del team Fantic alla Dakar 2023: mentre si svolgono le operazioni di verifica ed i definitivi setting personalizzati, i piloti del tridente Fantic curano gli ultimi dettagli. Le tre Le Fantic XEF Rally Factory che saranno guidate da Alex Salvini, Tiziano Internò e Franco Picco sono arrivate via mare imbarcate da Marsiglia a fine novembre.
La Fantic XEF Rally Factory
Sviluppata in gara dal Test Team Fantic avvalendosi dell’esperienza di Franco Picco con la partecipazione alle più severe competizioni di rally raid quali Dakar, Abu Dhabi Desert Challenge, e Rallye du Maroc , la Fantic XEF Rally Factory è ora pronta all'esodio nella gara più dura.
Race bike totale, votata alla sfida del deserto ma al tempo stesso moto di serie omologata E5, la XEF Rally Factory è dotata di una raffinata ciclistica con telaio a bitrave in alluminio e sospensioni Kayaba. Il motore è un monocilindrico 450, come previsto dal regolamento della gara, dalla esuberante potenza, con erogazione adeguatamente studiata per i terreni che andrà ad affrontare.
Le sovrastrutture ed i serbatoi maggiorati, esattamente gli stessi della serie in vendita, sono progettati per un perfetto connubio tra studi ergonomici e massima autonomia: i due serbatoi per un volume complessivo di carburante pari a 30 litri sono posizionati in zona centrale ed anteriore, divisi in due parti sui due lati.
Il radiatore dell'olio e montato frontalmente per il massimo flusso d'aria, ed il filtro olio è maggiorato con serbatoio addizionale. Piastre forcella e mozzi sono ricavati dal pieno e lavorati al CNC. Lo sterzo è dotato di ammortizzatore idraulico. Lo scarico full titanium è stato sviluppato in collaborazione con Arrow. La dotazione di pneumatici è Dunlop.
Il cockpit trova posto su un robusto castello strumenti realizzato in acciaio ed alluminio che supporta roadbook e trip master.
La Fantic XEF Rally Factory nasce nello storico stabilimento di Motori Minarelli di Bologna.
La Gara
La Dakar 2023, la terza che si svolge in Arabia Saudita, attende i suoi protagonisti con un percorso rinnovato, con più giornate di gara, 14 rispetto alle 12 della precedente, e 8.549 chilometri complessivi di cui 4.700 di prove speciali. La tappa più lunga sarà la sesta, il 6 gennaio da Ha’Il a Al Duwadimi; la frazione giornaliera più corta arriverà verso fine gara, il 13 gennaio dall’Empty Quarter a Shaybah, che però fa parte della più lunga tappa marahon.
Si parte dalle sponde del Mar Rosso il primo giorno del 2023, dal “Sea Camp” sulla spiaggia dove si stanno svolgendo le verifiche ed attorno al quale si svolgerà il prologo, e dove si farà nuovamente ritorno al termine della prima tappa di 603 chilometri con 367 di speciale.
La gara attraverserà in diagonale la penisola araba, da costa a costa, proponendo altre tappe “boucle” oltre alla prima: la carovana si fermerà ad Ha’il dal 3 sera al 6 gennaio mattina quando i concorrenti affronteranno due percorsi ad anello, il giorno 4 ed il giorno 5 gennaio, rispettivamente di 574 e 645 chilometri. Altro anello ad Al Duwadimi il 7 gennaio, di 641 chilometri. La giornata di riposo sarà nella capitale Riad, il 9 gennaio.
Nell’undicesima e la dodicesima tappa, il 12 e 13 gennaio, i piloti affronteranno la frazione marathon, senza possibilità di assistenza, ovvero senza poter intervenire sui veicoli nella serata enotte intermedia: ottocento chilometri di gara, 426.27 più 376,46, nelle sabbie del L’Empty Quarter, nel sud est del paese, in quella che è definita la zona più desertica al mondo!
Le ultime due tappe risaliranno verso nord costeggiando il Golfo Persico per giungere il 15 gennaio all’arrivo di Dammam.
È questa una Dakar che si preannuncia davvero impegnativa, un’esperienza di altissimo livello che attende il team Fantic con Alex Salvini, Tiziano Internò e Franco Picco sulle loro Fantic XEF Rally Factory! In bocca al lupo a tutti!
