XMF 125 Competition

Corazón Potente, Alma de Competición

La nueva gama Motard 125 Euro 5+ está equipada con el sofisticado motor Minarelli 125cc 4T con inyección electrónica, un concentrado de innovación diseñado para ofrecer el máximo rendimiento cumpliendo con las normativas de emisiones.

Gracias al sistema EFI (Electronic Fuel Injection), la gestión del combustible está optimizada para garantizar una conducción reactiva y fluida en cualquier condición. El motor también cuenta con Variable Valve Actuation (VVA), un sistema avanzado de distribución variable que, mediante un actuador, maximiza la curva de par y potencia a diferentes revoluciones, mejorando tanto la aceleración como la eficiencia.

Para una conducción aún más segura y estable, la nueva Fantic 125 adopta un embrague antirrebote, que evita el bloqueo de la rueda trasera durante reducciones agresivas, ofreciendo mayor control en las curvas y en frenadas fuertes.

Sonido Racing y Respiración Optimizada

El sistema de admisión y escape ha sido desarrollado para reducir las emisiones sin renunciar al rendimiento. Completan el paquete técnico una caja de aire optimizada y el nuevo escape Arrow, inspirado directamente en el mundo de la competición. Este terminal, de diseño racing y espíritu deportivo, ofrece un sonido envolvente y un mejor flujo de gases, ayudando a optimizar la potencia en altas revoluciones.

Tecnología Avanzada: Conexión Inteligente entre Motor, ABS y Cuadro Digital

La nueva Fantic Motard XMF 125 introduce un sistema CAN BUS que conecta digitalmente el motor, el ABS y el panel de instrumentos digital. Esta tecnología permite una comunicación instantánea entre las tres centralitas, garantizando un control electrónico más preciso, un diagnóstico avanzado y una respuesta inmediata en cualquier situación.

La Fantic Motard XMF 125 MY25 es la primera motard equipada con un sistema ABS de doble canal desconectable en la rueda trasera. Esta innovación representa una gran ventaja para el piloto, ofreciendo máxima seguridad en carretera con una frenada estable, y la posibilidad de desactivarlo parcialmente para una experiencia de conducción más deportiva y emocionante, ideal para quienes quieren exprimir al máximo la diversión del pilotaje motard.

Estructura Pensada para Ganar

El corazón del chasis de la XMF 125 Competition es un bastidor perimetral de acero CrMo, ligero pero resistente, combinado con un basculante de aluminio de sección variable con sistema de bieletas progresivo: una solución pensada para garantizar rigidez, precisión y reactividad en los cambios de dirección y en las curvas más exigentes.

Suspensiones de Campeonato

Las suspensiones FANTIC FRS suben aún más el nivel: en la parte delantera, una horquilla USD ø41 mm con pies de aluminio forjado, derivada de los modelos de competición; en la trasera, un monoamortiguador Piggyback regulable que trabaja con el nuevo sistema de bieletas para una progresión ideal incluso en los tramos más técnicos.

Control Total en la Frenada

El sistema de frenos está compuesto por discos Wave de ø320 mm delante y ø220 mm detrás, potentes y dosificables, gestionados por un ABS de doble canal totalmente desconectable en la rueda trasera, ofreciendo la máxima libertad de acción incluso en circuito.

Ruedas y Neumáticos para una Conducción Precisa

La Fantic Motard XMF 125 monta neumáticos 100/80x17 delante y 130/70x17 detrás, diseñados para garantizar el máximo agarre en carretera. Las llantas de radios de aluminio de seis brazos aseguran ligereza y resistencia, mejorando la dinámica del vehículo.

Componentes para Pilotos de Verdad

Tijas de dirección mecanizadas a partir de bloque sólido, llantas de aluminio anodizado en negro y manillar de aluminio ø28 mm completan un paquete ciclístico de alto nivel.

Diseño Inspirado en la Competición

La nueva Fantic Motard XMF 125 MY25 se distingue por un diseño renovado que combina estética y funcionalidad para ofrecer una experiencia de conducción aún más envolvente. El frontal ha sido completamente rediseñado, con una nueva máscara, guardabarros y faro delantero, dando a la moto un aspecto moderno y agresivo, inspirado en las carreras.

Detalles que Hablan de Competición

Detalles como las tapas personalizadas de la bomba de freno y los protectores de manos de serie refuerzan el espíritu racing de la moto, mejorando al mismo tiempo la protección y el estilo.

Iluminación Full LED: Más Visibilidad y Seguridad

Todo el sistema de iluminación se ha actualizado con intermitentes full LED y un faro delantero LED, lo que supone una clara mejora respecto a la versión anterior.

• Reducción de peso del 50% (-300 g), mejorando la agilidad del vehículo
• Diseño más moderno y agresivo, en total sintonía con el carácter deportivo de la moto
• Ángulo de visión duplicado (200%), para mayor seguridad y visibilidad en cualquier condición de conducción

Ergonomía Diseñada para el Máximo Confort

Además del nuevo diseño, también se ha optimizado la ergonomía de la moto. El guardabarros delantero rediseñado mejora la protección y la aerodinámica, mientras que la nueva forma del grupo óptico frontal contribuye a un mejor equilibrio visual y funcional, haciendo que la conducción sea más intuitiva y cómoda.