L’enduro trova un nuovo punto di equilibrio. Dopo il debutto dello scorso anno, la Fantic XEF310 torna per il 2026 profondamente rinnovata. È una moto completamente nuova: nuovo motore, nuovo telaio, ergonomia evoluta e omologazione Euro 5+.
Una vera sintesi tra la maneggevolezza della 250 e la spinta della 450, pensata per chi vuole la massima efficacia in gara, ma anche per l’amatore che cerca una guida piena, intuitiva e divertente.
Il suo potenziale è già emerso nel Mondiale Enduro 2025 grazie ad Axel Semb, tabella rossa della Junior: una conferma tangibile delle qualità del modello.
Il 304cc è stato sviluppato appositamente per l'enduro: questo si è tradotto in un rapporto di compressione (12,8) non troppo spinto, ma molto più adatto per l'offroad a 360 gradi.
Tantissima la coppia ai bassi, con un erogazione piena e godibile a tutti i regimi senza perdere potenza agli alti e senza la cattiveria e l'esplosività talvolta eccessiva di molti 450.
Il carattere del motore è personalizzabile e ancora più affinato grazie a nuove mappe motore con una gestione del freno motore affinata: puoi scegliere una delle 3 mappature dedicate (hard/soft/standard), direttamente dal Multiswitch a manubrio. Dallo stesso strumento puoi governare anche il traction control su 10 livelli.
Come le sorelle 250 e 450, vanta un comparto ciclistico senza eguali nel panorama enduro. Parti forgiate, estruse e stampate si combinano per garantirti il massimo equilibrio tra leggerezza e rigidità, agilità e precisione.
Una sospensione di qualità deve assicurare un handling super-preciso, utilizzando ogni mm di corsa per filtrare il terreno e restituire solo quello che serve al pilota.
Per questo abbiamo scelto KYB utilizzando una forcella SSS (Speed Sensitive System) a cartuccia chiusa pressurizzata da 48mm, 300mm di corsa e ultra-regolabile regolabile: precarico, estensione e compressione.
Anche il mono ammortizzatore è Kayaba, con 315mm di escursione ruota. I dischi freno da 270mm sull’anteriore e 245mm sul posteriore.
Di serie anche il WIFI COM, che contribuisce a creare così un pacchetto elettronico completo per cucirsi la moto addosso. Inoltre grazie all'app dedicata “WiGET”, è come avere più moto in una.
Con un semplice click sul tuo smartphone l'ECU della moto si setta su una delle mappe sviluppate da Fantic Racing, oppure puoi crearti il tuo setup motore ideale a ogni tipo di terreno e a ogni tipo di condizione ambientale.
È inoltre possibile leggere il contaore della moto, aggiungere note di servizio, leggere la diagnostica e visualizzare i dati del motore in tempo reale.
