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XE 50 COMPETITION 2025

Pura emoción
XE 50 Competition

Nacida para superar los límites

La XE 50 Competition es más que una moto. Es una declaración. Para quienes sueñan con el enduro auténtico: rutas difíciles, esfuerzo, concentración y satisfacción pura. Para los que no solo quieren aprender, sino ser realmente buenos. Para los que salen a rodar incluso en medio del bosque.

Es la opción ideal para quienes llevan la pasión en las venas y quieren vivirla intensamente, sin compromisos. Diseñada para destacar, la XE 50 Competition ofrece prestaciones superiores para quienes tienen alma de endurista, lista para afrontar los tramos más técnicos con precisión y control.

MOTOR

Prestaciones de una verdadera special

El motor 2T Motori Minarelli de 49,7 cc refrigerado por líquido es el mismo de la versión Performance, homologado Euro 5+ 2025. Pero aquí cambia el carácter.

El encendido electrónico y la válvula de escape electrónica trabajan juntos para ofrecer una entrega siempre rápida y sensible.

El escape con silenciador anodizado negro libera todo el potencial del motor, aportando potencia, control y sonido racing.

Cada detalle técnico transmite la sensación de estar sobre una auténtica enduro, en formato 50cc.

CHASIS

Chasis de competición

La diferencia se nota y se ve. El basculante de aluminio aligera y hace la conducción más reactiva.

Las suspensiones Fantic FRS — horquilla USD Ø41 mm con patas forjadas y mono Piggyback totalmente regulable — están diseñadas para off-road serio.

Tijas mecanizadas, llantas de radios anodizadas y medidas típicas del enduro (21”/18”) completan un set de competición.

Todo sobre un chasis perimetral de acero CrMo, para una conducción precisa, estable y reactiva incluso en los tramos más técnicos.

Trim

El look de quien ya está un paso adelante

Cada detalle visual deja claro un mensaje: no es una 50 cualquiera.

• Guardabarros esculpidos

• Manillar Ø28 mm de aluminio

• Paramanos integrados

• Componentes Fantic anodizados rojos: horquillas, manillar, protecciones de freno

• Silenciador anodizado negro

• Óptica delantera y direccionales full LED

Es una moto para los que quieren destacar, para quienes entienden que el off-road no es solo una disciplina, sino una forma de ser.

Datos técnicos
MOTOR
Motor: Monocilíndrico 2 tiempos Euro5+, refrigerado por líquido
Cilindrada: 49,7 cc
Diámetro: 40,3 mm
Carrera: 39,0 mm
Admisión: Válvula de láminas
Escape: Dos vías con válvula electrónica
Encendido: Electrónico
Arranque: Patada (kick starter)
Marchas: 6
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Sistema de escape: Cámara de expansión de doble vía
Consumo: 2,1 l/100km
Emisiones CO2: 49 g/km
Homologación: Euro 5+

Más Información

CHASIS
Chasis: Perimetral de acero CrMo
Subchasis: Desmontable en acero
Basculante: De aluminio con sección variable y bieletas progresivas
Neumáticos: 80/90x21 - 110/80x18
Llantas: De radios en aluminio anodizado negro
Frenos: Disco delantero “Wave” Ø260 mm - Disco trasero “Wave” Ø220 mm
Tijas: De aluminio mecanizado CNC
Suspensión delantera: FANTIC FRS Ø41 mm USD, racing, patas forjadas en aluminio
Suspensión trasera: FANTIC FRS 125 Piggyback – ajuste de precarga e hidráulico
Manillar: Ø28 mm de aluminio
Luces: Trasera Full LED
Intermitentes: Delanteros y traseros LED
Componentes racing: Tapas de bomba de freno anodizadas rojas (delanteras y traseras), protector de bomba trasera, manillar y horquillas rojas anodizadas

Más Información

DIMENSIONES
Longitud: 2.110 mm
Altura del asiento: 910 mm
Distancia entre ejes: 1.420 mm
Peso en seco: 117 kg
Depósito: Capacidad 7,5 l

Más Información



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