Minarelli-Motor: Präzision und Power

Die neue Motard 125 Euro 5+ Serie ist mit dem fortschrittlichen Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung bei Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.

Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist die Kraftstoffzufuhr optimal geregelt, um unter allen Bedingungen ein reaktionsschnelles und gleichmäßiges Fahrerlebnis zu garantieren. Der Motor verfügt zudem über Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuerungssystem, das mittels eines Aktuators das Drehmoment- und Leistungsverhalten im gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.

Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads beim Herunterschalten verhindert – für mehr Kontrolle beim Einlenken und bei starker Verzögerung.

Racing-Sound und Optimierter Luftstrom

Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Eine optimierte Airbox und der neue Arrow-Auspuff – direkt aus dem Rennsport inspiriert – runden das technische Paket ab. Der sportlich gestaltete Schalldämpfer sorgt für einen packenden Sound und verbesserten Abgasfluss, was die Leistung bei hohen Drehzahlen erhöht.

Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Cockpit

Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das Motor, ABS und digitales Display miteinander verbindet. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und unmittelbare Reaktion.

Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist die erste Enduro mit einem vollständig abschaltbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bringt dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße dank stabiler Bremsleistung und gleichzeitig die Option, das System komplett zu deaktivieren, um ein sportlicheres und intensiveres Fahrerlebnis im Gelände zu genießen.

Racing-Rahmen und Aluminiumschwinge

Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl ist mit einer Aluminiumschwinge mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung kombiniert – für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit. Das Bike reagiert präzise, selbst in technisch anspruchsvollem Gelände.

FANTIC FRS Racing-Federung

Vorne sorgt die 41 mm USD FANTIC FRS-Gabel mit geschmiedeten Aluminium-Gabelenden für Kontrolle und Stabilität. Hinten ist das FANTIC FRS Piggyback-Monofederbein sowohl in der Vorspannung als auch in der Hydraulik einstellbar – für eine an den Untergrund angepasste Reaktion.

Leistungsstarke, Dosierbare und Kontrollierbare Bremsen

Das Bremssystem besteht aus Wave-Bremsscheiben – ø260 mm vorne und ø220 mm hinten – für sofortige Bremskraft. Das abschaltbare ABS ermöglicht eine an das Gelände und den Fahrstil angepasste Bremsleistung.

Enduro-Räder mit High-End-Felgen

Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind stoßfest und mit Reifen der Größen 90/90x21 vorne und 120/90x18 hinten ausgestattet – ideal für maximale Traktion und Kontrolle auf jedem Untergrund.

Vom Rennsport Inspiriertes Design

Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 besticht durch ein überarbeitetes Design, das Ästhetik und Funktionalität vereint – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde vollständig neu gestaltet – mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – und verleiht dem Motorrad einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.

Komponenten für Anspruchsvolle Fahrer

Der ø28 mm Aluminiumlenker, aus dem Vollen gefräste Gabelbrücken und die gesamte Ausstattung unterstreichen den wettbewerbsorientierten Charakter des Modells – mit Präzision und Widerstandsfähigkeit selbst unter härtesten Bedingungen.

Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit

Das gesamte Beleuchtungssystem wurde mit LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer aufgerüstet – ein klares Upgrade zur Vorgängerversion.

• 50 % Gewichtsersparnis (-300 g), für bessere Agilität
• Moderneres und aggressiveres Design, im Einklang mit dem sportlichen Charakter des Bikes
• Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für mehr Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen

Für den Wettbewerb Entwickelte Ergonomie

Mit einer Sitzhöhe von 910 mm bietet die XEF 125 Competition eine dominante Sitzposition – ideal, um Hindernisse, Sprünge und Abfahrten mit voller Kontrolle zu meistern. Jedes Element ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers zu erleichtern.